Los aviones en tiempos de pandemia (2)
Esto es otro ejemplo más de cómo la izquierda ataca a los trabajadores. No sólo a los trabajadores españoles, sino también a los americanos. Una vez más PSOE, Podemos, Más Paisemos, Esquerra Rufiana y el resto de sectas que pusieron al Gobierno y que sostienen y mantienen al Gobierno, demostrando para quién trabajan.
El Gobierno podría haber dejado que todas las aerolíneas trajeran a España a todos los que tenían billetes con esas aerolíneas. Pero lo impidió, complicándolo todo, retrasándolo todo y causando a quien quería devolver gastos extraordinarios, grandes penurias e incontables perjuicios.
Eso no les ha bastado. A día de hoy la gente está todavía sin cobrar. Y solucionarlo es muy fácil. A todos aquellos a los que se canceló el vuelo, que automáticamente se les devuelva el dinero. Sin tener que hacer nada y sin tener que reclamar nada. El dinero ingresado el mismo día en el banco.
Y lo de Air Europa es un buen ejemplo. La gente reclamando y no les devuelven el dinero o se lo devuelven al cabo de un montón de meses. La gente que no sabe dónde puede reclamar ese dinero. Y, mientras tanto, los izquierdistas dándose la gran vida.
El Gobierno da 475 millones de euros a Aireuropa. Podrían haberles puesto la condición de que lo primero que tenían que hacer era devolver el dinero de los vales. Pero, no. Los trabajadores americanos y los españoles, que se jodan. Luego, Iberia compra de Air Europa por 500 millones de euros. ¿Los 25 millones de diferencia, para quién? Desde luego que no para los trabajadores. Además, Iberia se dedicó a cobrar los vuelos más caros que lo normal a quienes querían volver de América. La lista de provocaciones, de agresiones e insultos de la izquierda a los trabajadores es muy larga. ¿Por qué no paga Iberia los billetes de los vuelos cancelados de una vez?
795.041 euros que podrían haber servido para pagar esos vales. Yolanda Díaz se hace 4.800 km en Falcon en 48 horas, cuyo coste podría haber servido para devolver el dinero a la gente. 53 millones regalados a la aerolínea Plus Ultra, que podrían haber servido para pagar el dinero pendiente de devolver. 10,8 millones de euros para fletar vuelos para los invasores.
Y así todo el día y todos los días.
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